E-Bike Motoren im Überblick

Du bist auf der Suche nach einem E-Bike mit leistungsstarker Unterstützung, die sich natürlich und komfortabel anfühlt? Dann ist ein E-Bike mit Mittelmotor die beste Wahl. In den letzten Jahren haben sich E-Bikes mit Mittelmotoren zum gängigen Standard entwickelt. Durch Rotations- und Tretkraftsensoren erhältst du beim Radfahren die optimale Unterstützung und dein E-Bike fährt sich ganz natürlich wie ein Fahrrad ohne Motor. Durch die Positionierung des Antriebs im Tretlager des E-Bikes ist zudem ein optimaler Schwerpunkt gewährleistet und sorgt für ein stabiles Fahrgefühl. 

E-Bikes mit Mittelmotor sind zwar meistens teurer als jene mit einem Hinterrad- oder Frontmotor, allerdings bietet die Position des Mittelmotors einen unschlagbaren Wartungsvorteil: Sollte eines deiner Räder beschädigt sein, ist die Reparatur genauso einfach wie bei einem normalen Fahrrad. Ein E-Bike mit Mittelmotor ist also die optimale Wahl für dich, wenn du eine kraftvolle Unterstützung beim Fahren benötigst und das natürliche Fahrgefühl eines traditionellen Fahrrads zu schätzen weißt. Aufgrund dieser unschlagbaren Vorteile findest du bei Gazelle nur E-Bikes mit Mittelmotor.

E-Bikes mit Frontmotor sind preisgünstiger als jene mit Mittel-oder Hinterradmotor. Die Unterstützung fühlt sich so an, als würdest du nach vorne gezogen werden. Beim Kauf eines E-Bikes mit Vorderradmotor solltest du bedenken, dass das Lenkverhalten im Vergleich zu E-Bikes mit Mittelmotor oder nicht-motorisierten Fahrrädern anders ist. Das Gewicht liegt hier vor allem im Vorderrad, dadurch steigt auch die Rutschgefahr. Um das zusätzliche Gewicht im Vorderrad auszugleichen, empfiehlt sich bei E-Bikes mit Frontmotor ein Akku unter dem Gepäckträger. So hat das E-Bike eine bessere Balance und Gewichtsverteilung. Außerdem lässt sich der Schlauch im Vorderrad nicht einfach flicken oder wechseln.

E-Bikes mit Frontmotor sind bei Gazelle nicht erhältlich.

Ist der Motor des E-Bikes im Hinterrad verbaut, fühlt sich die Unterstützung durch den Motor wie ein Anschub von hinten an. Bei einem Hinterradmotor verlagert sich der Schwerpunkt deines E-Bikes in den hinteren Bereich, vor allem, wenn der Akku am Gepäckträger befestigt ist. Durch die Positionierung des Akkus im Rahmen kann der Schwerpunkt ausgeglichen werden – trotzdem haben E-Bikes mit Hinterradmotor eine geringere Reichweite als Modelle mit einem Mittelmotor. Außerdem lassen sich Pannen am Hinterrad nur sehr schwer reparieren, der Schwerpunkt des Rades sorgt für ein unnatürliches Fahrgefühl.

E-Bikes mit Hinterradmotor sind bei Gazelle nicht erhältlich.